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ENTDECKEN SIE DEN CITROËN JUMPY

Die neueste Generation des Citroën Jumpy profitiert von einer optimierten Architektur für noch mehr Nutzwert, Komfort und Sicherheit. Er verfügt über die neuesten Fahrerassistenz-Technologien und Motorisierungen, die ihn zum idealen Partner der "Helden des Alltags" machen. Der Citroën Jumpy ist in drei Längen erhältlich und optional mit Handsfree-Seitenschiebetüren ausgestattet. Unsere kurzen Videos laden zum Entdecken ein!

DESIGN & PROPORTIONEN

Das Design des Citroën Jumpy verbindet Elemente aus der Welt der PKW und SUV. Sein Stil ist flüssig, ohne aggressiv zu wirken, und strahlt Sicherheit und Robustheit aus. Und sein Charakter? Energiegeladen und vertrauenswürdig zugleich! Die Frontpartie wird durch eine kurze Motorhaube mit betont horizontaler Linienführung und großen, oben positionierten Scheinwerfern geprägt, die Ihnen den Eindruck vermittelt, die Straße zu dominieren.

NEUESTE FAHRERASSISTENZ-TECHNOLOGIE

OPTIMIERTE ERGONOMIE

BIS ZU 1.400 KG NUTZLAST

BIS ZU 6,6 M³ LADEVOLUMEN

BIS ZU 3,9 M NUTZLÄNGE*

1,25 M NUTZBARE BREITE ZWISCHEN DEN RADKÄSTEN

CLEVERE ARCHITEKTUR

Die effiziente Architektur des Citroën Jumpy stellt sich in den Dienst von Funktionalität, Praxisnutzen und Ergonomie und passt sich an jeden Einsatzzweck an. Seine modulare Plattform der neuesten Generation, die eigens für ihn verstärkt wurde, ist aus der des Citroën C4 Picasso und des Citroën SpaceTourer hervorgegangen.

Mit einer Nutzlänge von bis zu 4 m ermöglicht sie nicht nur eine max. Nutzlast von 1.400 kg und ein optimales Ladevolumen von bis zu 6,6 m³, sondern auch eine Anhängelast bis zu 2,5 t. Die modulare Konzeption äußert sich auch in zwei Radständen (2,92 m und 3,27 m) sowie in zwei hinteren Achsüberständen (0,80 m bzw. 1,15 m), die mit drei verschiedenen Längen kombiniert werden können.

3 LÄNGEN UND GROSSE VIELSEITIGKEIT

Der Citroën Jumpy ist in drei Längenvarianten erhältlich. Die beiden marktüblichen Längen M (4,95 m) und XL (5,30 m) werden durch eine völlig neue, sehr kompakte und praktische XS-Variante mit einer Länge von nur 4,60 m ergänzt. Wie die beiden Längen M und XL bietet auch die Version XS eine Nutzlast von bis zu 1.400 kg.

Gelassen in jeder Situation! Die Höhe von nur 1,90 m in den Versionen XS und M des Citroën Jumpy (1,94 m bei der Version XL) erlaubt die problemlose Einfahrt in für Fahrzeuge dieses Segments oft nur schwer zugängliche Parkhäuser. Schluss mit der lästigen Parkplatzsuche sowie dem ständigen Strafzettelrisiko und einfach rein in die Tiefgarage oder das Parkhaus: Kundennähe leicht gemacht! In der Version XL und bei Versionen mit optional erhöhter Nutzlast beträgt die Höhe des CITROËN Jumpy 1,94m.

FAHRKOMFORT: OPTIMIERTE ERGONOMIE

Die Vordersitze des Citroën Jumpy wurden ergonomisch konzipiert: Die hohe Fahrposition ermöglicht eine gute Sicht auf die Straße. Die Sitze sind zudem längen- und höhenverstellbar, um den Fahrkomfort zu erhöhen.

Ein Trittbrett erleichtert den Einstieg in die Kabine. Die Komfort-Trennwand mit Fenster* bietet den Insassen eine optimale Schall- und Wärmedämmung und schafft eine angenehme Umgebung für den Fahrer. Pluspunkte, die Sie vor allem bei häufigen Fahrten schätzen werden.

AUSSTATTUNG & NÜTZLICHE TECHNOLOGIE

Der Citroën Jumpy steht auch für entspanntes, einfaches und sicheres Fahren. Neben Funktionen, die im Alltag ausgesprochen nützlich sind, wie dem schlüssellosen Zugangs- und Startsystem* (Keyless System) oder den Handsfree-Schiebetüren*, wartet diese neue Generation Citroën Jumpy mit Technologien auf, die Ihnen das Fahren einfach leichter machen.

GRIP CONTROL
Diese Weiterentwicklung der Antriebsschlupfregelung sorgt für eine optimale Traktion der Vorderräder in Abhängigkeit vom jeweiligen Terrain. Grip Control* kann mit dem Baustellen-Paket (Motorschutz, erhöhte Bodenfreiheit und Nutzlast) kombiniert werden Ihren Citroën Jumpy für schwieriges Gelände fit machen.

RÜCKFAHRKAMERA MIT 180° RUNDUMSICHT
Die Einparkhilfe mit Rückfahrkamera und 180° Rundumsicht* zeigt auf dem Display den hinteren Bereich des Fahrzeugs und seine Umgebung aus der Vogelperspektive an und zoomt am Ende der Rückwärtsfahrt automatisch, um Fahrmanöver zu vereinfachen.

*Je nach Version und Ausstattung

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